L'Hyperloop questa volta è davvero spacciato
Secondo quanto riferito, Hyperloop One, ex Virgin Hyperloop, sta svendendo le sue attività, licenziando i lavoratori rimanenti e preparandosi a chiudere entro la fine del 2023. Era un sogno troppo impossibile per questo mondo.
@news
https://www.theverge.com/2023/12/21/24011448/hyperloop-one-shut-down-layoff-closing-elon-musk
Era già spacciato quando qualche anno fa decisero di passare dal trasporto passeggeri al trasporto merci.
Sì, sicuramente il trasporto merci è meno complicato per un sistema senza scambi dove a ogni deviazione devi trasbordare, senza contare i metal detector ecc ecc, però... chi paga il servizio? Se la merce deve arrivare urgente si usa l'aereo, se no il treno. Una via di mezzo che costa come l'aereo ma comunque è più lento ed è molto meno flessibile non so che senso ha.
@Moonrise2473 intanto è servito a bloccare il progetto della TAV Californiana. In questo modo Musk si è fatto molti amici tra quelli che non volevano quel progetto
Un'idea futuristica ma non realizzabile in scala che Elon musk ha tirato fuori per cambiare l'opinione pubblica sulla costruzione di una linea ferroviaria ad alta velocità tra Los Angeles e San Francisco, che al momento sono collegate tra loro con treni messi peggio di Trenord
https://jalopnik.com/did-musk-propose-hyperloop-to-stop-california-high-spee-1849402460
@FlavioB @Moonrise2473 In pratica è il sistema di posta pneumatica utilizzato nei supermercati e negli uffici pubblici statunitensi degli anni sessanta, con dentro le persone invece dei soldi e dei documenti
Esiste la TAV, funziona, e permette di viaggiare comodi e veloci, con poca energia. Costruiamo quella, che non è una min*****a colossale ideata per distrarre.