T'as deux systèmes : l'ancien système utilisant le bilame, et le nouveau utilisant les haut parleurs.
L'ancien système utilise un bilame (bandelettes en métal) qui va changer de forme avec la température, il se dilate (ouvre le circuit électrique) pour éteindre l'ampoule et il revient à sa forme (ferme le circuit électrique) pour allumer l'ampoule. C'est ce changement de confirmation qui crée ce bruit.
Le nouveau système utilise des LED donc il n'y a pas de bruit produit et donc on ajoute un bruit artificiel par les hauts parleurs.
Un bilame, c'est comme un interrupteur. Une plaquette touche ou ne touche pas une autre plaquette.
Les bilames sont souvent peu sonores, un petit "clic" de contact du métal sur métal. Ça peut s'entendre dans les radiateurs électriques, ou après quelques dizaines de seconde après qu'une bouilloire électrique se soit éteinte.
Ce qui fait que les bilames de clignotants étaient sonores, c'est parce que ce sont des "bilames à pastille". Une pastille ronde un peu sphérique se retourne et fait un "tic". Puis elle revient en place et fait un autre "toc". C'est la déformation dans un sens, puis dans l'autre, sans contact dans un sens, avec un retour au contact dans l'autre. D'où un son différent : "tic" "toc" "tic" toc"...
Fait rigolo : dans ma voiture, c'est le même buzzer électronique qui est utilisé pour me prévenir que ma ceinture conducteur n'est pas clipsée et pour le clignotant. Lorsque je n'ai pas ma ceinture, la priorité est donnée au "bip" de la ceinture, et mes clignotants sont muets.
A l’origine il le semble que c’était l’action d’une lame de métal chauffée ponctuellement. La dilatation produisait un son. Aujourd’hui je ne pense pas que cela soit encore ainsi, probablement un son génèré via haut-parleur.