@rivoluzioneurbanamobilita
@mastodon.uno#hyperloop: una priorità per il prossimo commissario UE ai trasporti 🤦♂️
Dopo gli investimenti inutili sull'idrogeno, ci preparano ad un altro spreco: hyperloop, il giocattolo con cui #ElonMusk voleva ritardare le ferrovie ad alta velocità in California.
Non c'è bisogmo di soluzioni innovative, di pod, di altre cazzate da startup tecnologiche.
Quello di cui c'è bisogno esiste e funziona:
Lido di Camaiore, guidatrice investe con un #SUV sei persone, ne uccide due.
Ancora #auto che "impazziscono" e persone che muoiono mentre stanno passeggiando per i fatti loro.
E le auto che diventano sempre più grosse e potenti, e quindi più pericolose.
L'elefante è nella stanza. Quanto ci vuole perché lo vedano tutti?
#violenzaStradale #bastaMortiInStrada @news
https://www.lanazione.it/viareggio/cronaca/incidente-lido-camaiore-ngen4kt8
Anche chi non guida un'auto ha diritto a spostarsi usando le strade pubbliche.
Questa giornalista, con difficoltà di motorie, usa un trike per spostarsi. Per lei significa libertà ed indipendenza.
Però deve scontrarsi con infrastrutture inadeguate e prepotenza dei guidatori, che prima la maltrattano poi si vergognano (dovrebbero vergognarsi comunque)
Ma come faccio a portare roba in bici?
Dipende! Ma una soluzione c'è. Questo video mostra tanto modi di caricare la bici, a seconda delle esigenze, della bici e dello stile.
#biketowork #BikeTooter #bikeToEverywhere #mobilitaSostenibile #ciclismoUrbano @bike2work
@energia
Il gruppo di esperti sulla #mobilitàUrbana della commissione europea raccomanda la #citta30
Mentre da noi c'è una guerra di religione contro la #sicurezzaStradale portata avanti da politici #autoNarcotizzati, gli esperti EU raccomandano:
- #citta30
- investire in infrastruttura ciclabile e pedonale
- limitare peso, potenza e velocità dei veicoli
- ...
Praticamente il #codiceDellaStrage di #MatteoSalvini, ma al contrario
Il #codiceDellaStrage potrebbe rendere illegittime le corsie #ciclabili
#matteoSalvini continua la sua battaglia contro i comuni che cercano di togliere spazio alle #auto e diminuire la pericolosità delle strade.
Molti sono contro le corsie ciclabili, ma un conto è pensare a come realizzarle meglio, un altro è eliminare uno strumento usato in tutta Europa e oltre.
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https://www.open.online/2024/09/03/nuovo-codice-della-strada-pasticcio-piste-ciclabili-cancellare/
Milano, le auto occupano il 70% della superficie viabilistica
Interessante analisi del consigliere Enrico Fedrighini, che sommando la superficie occupata dai veicoli di #Milano a quelli che entrano in città ogni giorno, arriva a questa conclusione.
Ma qualcuno è davvero sorpreso? Cosa vedete se guardate un strada fuori dalla finestra? #auto ovunque