https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/bahn-fahrplaene-100.html
Die Deutsche Bahn will Bauarbeiten am Schienennetz künftig gebündelt auf bestimmten Abschnitten durchführen. Vorbild sind die anstehenden Generalsanierungen. Das soll verhindern, dass Fahrpläne kurzfristig geändert werden.
Meine Erfahrung letztens:
Wie es anfing:
Wie es aufhörte:
Die haben einfach immer die Zeit auf $((jetzt + 5min)) gestellt, LOL.
Die Baustelle da soll spätestens Mitte nächster Woche weg sein.
Muss nur noch die Signalanlage an einer Überführung abgenommen werden und die Strecke wird alle halbe Stunde bedient.
Mein Beileid! Ich musste da 3 mal lang, 3 mal zu spät.
Alles gute noch :) wahrscheinlich sehen wir uns in der Bahn nicht mehr, weil ich weggezogen bin.
Glaube ich nicht. Die Schweiz macht das schon lange so für ihre Straßen. Es wird eine durchschnittliche Haltbarkeit errechnet, ist diese abgelaufen, werden Reparaturen eingeplant, budgetiert und nach Bedarf durchgeführt.
Die Daten sind ja alle bekannt, erst recht bei einer Schienentrasse.
Ja, aber glaub mir Bruder, wenn wir das mit Kubernetes in der Blockchain auf KI-Basis mit ephemeralen Meta-Semaphoren machen, kriegen wir das besser hin als die Schweiz.