Come ha fatto Ghent a tagliare il traffico?

Ha tolto spazio e convenienza alle #auto:

-più zone #pedonali
-ha diviso il centro in settori, impedendo il traffico di attraversamento

Risultati:
-riduzione del traffico sulle direttrici #ciclabili, quindi più senso sicurezza
-migliore qualità dell'aria, meno #inquinamento
-meno #traffico!

Il motto è: "chi deve andare in città, ci arriverà più facilmente"

Sembra semplice, proviamo?

@energia #cittaDellePersone #Ghent

https://www.transportenvironment.org/discover/how-belgian-city-cutting-rush-hour-traffic/

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@rivoluzioneurbanamobilita @vodkasolution @energia
Dividere in settori il centro fu il piano del traffico di Bologna ideato da Winkler.

@mariosiniscalchi non ne so niente, come andò?

E' una strategia che per esempio vuole adottare anche Oxford, e che già ha adottato Amsterdam.

@vodkasolution @energia

@rivoluzioneurbanamobilita @vodkasolution @energia
Ne so poco anche io, ma fu fatto referenduma riguardo

https://archivio.unita.news/assets/main/1984/04/07/page_006.pdf

vinsero i si, ma penso che poi fu applicato solo in parte e poi rivisto.

https://www.bibliotecasalaborsa.it/bolognaonline/cronologia-di-bologna/0/nuove_misure_per_il_traffico_nel_centro_storico

Però prevedeva 4 zone. In pratica i residenti del centro potevano solo andare e tornare da casa durante il giorno.
la sera liberi (quasi) tutti.